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Channel: MOTOR-TALK.de - Ford Focus Mk1
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Teildefekt Dritte bremsleuchte

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Hallo,

an meiner dritten Bremsleuchte ist ein Segment an linke Seite defekt. Ich gehe davon aus das es kein Kabelbruch im Schlauch ist. Kann man die Lampen in der dritten Bremsleuchte einzeln tauschen und wenn ja wie geht das.

Grüße Rümhart


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Ford Focus DAW 1.6 16V 1999 Schlüssel Problem

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Guten Abend liebe Community

ich wollte mir einen Ford Focus DAW 1.6 16V von 1999 kaufen. Nun ist bei diesem kein einziger Funkschlüssel dabei, nur der Werkstattschlüssel.

Dieser ist wohl nur für die Wegefahrsperre gedacht. Wie komme ich nun an 2 Funkschlüssel für die Zentralveriegelung und kann diese auf die WFS anlernen.

Alle Videos werden ja mit einem Werstattschlüssel und einem Funkschlüssel angelernt, nur habe ich ja nur den einen...

Lohnt sich das denn, weil so viel Geld für diese Schlüssel möchte ich nicht wirklich ausgeben.

Freue mich auf Hilfe

Gruß

Pierre


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Druckregelventil Diesel; 1,8l Tdci MK1

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Hallo

Habe meinem Tdci 1,8l Motor vor einiger Zeit ausgebaut, weil die Hochdruckpumpe defekt war.

Alles wieder am Motor dran, Dieselleitungen neu, Injektoren überholt etc.etc.

Bin jetzt soweit den Motor wieder einzubauen.

Jetzt fliegt mir in den Teilen so ein Kunststoffventil rum, das für die Kraftstoffversorgung zuständig ist.

Es sitzt wohl irgendwo in der Kraftstoffleitung und ist irgendwo festgeschraubt, aber ich weiß nicht mehr wo.

Kann mir jemand einen Tipp geben, wo das Ventil montiert wird?

Anbei ein Bild.


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Zentralveriegelung schließt aber öffnet nicht

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Hallo,

bei meinem Focus 1.8 Tunier Bj. 2000 geht seit einigen Tagen die Zentralverriegelung nicht mehr richtig. Er lässt sich über das Türschloss nur noch an der jeweiligen Tür aufschließen, per Fernebdingung auch nur noch sporadisch bzw. in 90% der Fälle klappt auch das nicht mehr.

Abschließen geht hingegen ohne Probleme sowohl per Schlüssel als auch per Funk, der Kofferaum lässt sich per Funk als auch Knopf am Amaturenbrett entriegeln.

Jemand ne Idee woran das liegen kann das man ihn nicht mehr richtig aufschließen kann?


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Beschleunigung bei niedrigen Drehzahlen unter Ruckeln

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Mein Ford Focus Bj. 2000 mit 1.6L benziner mit 100PS hat ein kleines Problem.

- Egal ob warm oder kalt

- Unabhängig von Umwelteinflüssen

- Problem kommt maximal bis 2500RPM vor

- Beim Gas geben bis 1500RPM stottert er kurz, was natürlich bei stärkerer Last/Beschleunigung auch stärker merkbar ist (also vor allem die niedrigen Gänge).

- Ab 2500RPM ist es egal, er reagiert sauber auf Vollgas und zieht für seine 100PS "wie ein Panzer"

- Es ist ein Ruckeln, als würde eine einzige Zündung aussetzen, gelegentlich mehrfach innerhalb eines Beschleunigungsvorgangs

- Es passiert in 50% der Fälle, in denen ich beschleunige

- Die Häufigkeit wird nicht vom Gang beeinflusst

- Auch, wenn ich langsam beschleunige, wa...


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Mysteriöse grüne LED im Armaturenbrett

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Hallo Gemeinde. Ich bin swit kurzen Besitzer eines Ford Focus 1.4 Ambiente, Bj 2003, also schon Facelift - und bin etwas irritiert. Mitten im Armaturenbrett, links unter dem Lüftungsgitter ist ein grünes LED, das eigentlich nichts amders macht als ein oder zweimal mit aufzuleuchten wenn ich den Blinker betätige. Ansonaten bleibt es finster, egal 9b 8ch das Laicht winschalte oder sonstiges. Hab nur ich dieses Teil oder hat das jeder Focus? Das würde mich wirklich interessieren weil ich absolut nicht weiss wofür das gut sein soll.

Lg, Jörg


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Ursache für Drehzahlabfall kurz vor Stillstand

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Hallo, nun habe ich mal ne Frage, da ich über die Suche nichts wirkliches fand...

Problem besteht folgendermaßen:

wenn man ganz normal fährt und an einer Ampel anrollt sackt die Drehzahl bis zur normalen Leerlaufdrehzahl ab..OK

Sobald ich aber mit Licht eingeschaltet fahre (bzw. Verbraucher in Nutzung sind), und ich an einer Ampel anrolle...sackt die Drehzahl dann unterhalb der normalen LLDR ab und er versucht sich zu fangen (ab und an Batteriesymbol leuchtet kurz auf)...bisher nicht abgesoffen

Batterie ist NEU, ich hab das Gefühl das meine LIMA nicht mehr die beste ist, auch kommt ein komisches "turboartiges summen" ab und an wenn man Gasstöße gibt (meist nur im warmen Zustand)

Was ist hier dir Ursac...


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Focus Traggelenk Problem hoch drei

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Ford Focus PROBLEM TRAGGELENK

Ich habe schon alles versucht um etwas herauszubekommen um den Fehler meines Autos zu beseitiegen.

Auch schon bei Lemförder angefragt was das sein kann und nur Standard Antwort bekommen.....

Mir geht es auch nur um ein INFO weiteres nicht evtl. helfen sie mir ja auf den richtigen weg.

ZU MEINEM PROBLEM

Ford Focus DNW BJ 30.05.2000 Schlüssel Nummer 8566 365 1,8 Liter 85 KW

Und zwar fing das ganze Drama vor rund einem Jahr an

Traggelenk Rechts kaputt beide Seiten ersetzt mit Febi Gelenke und SPUR EINSTELLEN LASSEN links ist es noch immer drin......

Rechts nach zwei Wochen wieder Kaputt auf Kulanz ein neues bekommen und eingebaut usw.

Das ist wiederum nach kurzer Zeit kaputtge...


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Luftmassenmesser

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Hallo Ihr Lieben.

Ich habe hier nun schon so manchen Beitrag durchgelesen, aber irgendwie werde ich immer noch nicht ganz schlau. Der LMM sitzt ja normalerweise (so kenne ich es) direkt am Luftansaugtrakt hinter dem LuFi.

Nun habe ich hier aber in mehreren Beiträgen gelesen, dass es Motoren gab wo er genau da sitzt, aber auch Motoren gibt wo er komplett woanders sitzen soll. Wozu das Ganze? Was bringt es wenn man den LMM an einer anderen Stelle als hinterm LuFi verbaut?

Bei meinem FoFo 1,6L Zetec SE Baujahr 10/01 habe ich zum Beispiel keinen LMM hinterm LuFi verbaut.

Greetz Urbaner


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Probleme wegen Motorüberhitzung

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Hallo Ihr Lieben.

Vielleicht kennt Einer von Euch das gleich von mir beschriebene Problem und kann mir ein wenig weiterhelfen. Denn so langsam gehen mir die Ideen aus woran es noch liegen kann.

Ende September fing Alles an. Ich hatte meinem FoFo (BJ 10/01; 1,6L; 101 PS; Benziner; 262.000 km) neue Zündkerzen (Beru), Zündkabel (Champion) und eine neue Zündspule (Herth+Buss) gegönnt. Habe dann auch, nachdem ich gemerkt habe das doch viel zu wenig Öl drin ist (war vielleicht noch 1L) direkt einen neuen Ölfilter (Mann Filter) verbaut und die vorgeschriebene Menge an Öl eingefüllt (Mobil1 0W40) und es lief auch alles bestens.

Aber dann kam der Schreck auf der Autobahn nach wenigen hundert Metern. Di...


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Ford focus mk1 1.8 tdci öle

Motortausch Ford Focus 1.6 mk 1

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Liebe Schraubersleut,

im Ford Focus Mk1 mit Automatikgetriebe, ist ein Zetec SE 1.6 Motor ( 74 kW) verbaut. Leider Motorschaden.

Ist es möglich, einen Motor aus einem Spenderfahrzeug einzubauen, der bisher mit Schaltgetriebe lief?

Welche Bauteile müssten getauscht werden?

Schon jetzt vielen Dank für eure Unterstützung!


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Motor geht bei Klimaanlagenbetrieb fast aus

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Eine Frage an alle Fahrer des 1,4 l Motors und andere, die Bescheid wissen.

Ich habe seit langer Zeit das Problem, das der Motor im Leerlauf fast ausgeht wenn ich mit eingeschalteter Klima ausrolle.

Ich mach den Gang raus und rolle z. B an eine Kreuzung heran, dann fällt die Drehzahl so weit ab, das der Motor fast ausgeht und anschließend schwankt die Drehzahl mehrere Male wild rauf und runter, bevor sie sich dann irgendwann fängt.

Dabei hört man, wie der Kompressor immer wieder an und ausgeht.

Getauscht habe ich die Kerzen, die Zündkabel, das Zündmodul, den Leerlaufregler und den Gummischlauch der vor dem Motor sitzt.

Hat jemand eine Idee?


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Geruchsentwicklung im Innenraum nach Kupplungsgeberzylinder Wechsel?

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Hallo zusammen,

ich fahre eine Ford Focus Turnier Bj 2003 Benziner mit 116 PS. Ich hatte letzte Woche nach einem Wintercheck in der Werkstatt meines Vertrauens folgende Reparaturen an meinem Fahrzeug durchführen lassen: Wechsel des Kupplungsgeberzylinders, Bremsscheiben Erneuerung und Austausch des Spurstanfenkopfes. Soweit so gut. Nun ist mir aufgefallen das sobald ich im Leerlauf, 1. Gang oder Rückwärtsgang bin ein wirklich unangenehmer Geruch über die Lüftung in den Innenraum strömt. Mir ist es leider nicht möglich den genauen Geruch zu definieren. Dieser Geruch verschwindet im gleichen Momen...


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AU, wat nu...? - Focus 1.4 2004

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Hallo zusammen,

Nachdem sich unser Zafira A mit defekter Einspritzpumpe verabschiedet hat, war ich auf der Suche nach einem Focus MK1 oder MK2 für meine Frau.

Habe auch einen gefunden, interessanterweise mit ohne Löcher in den Kotflügelspitzen, dafür aber acht Monate TÜV überfällig und abgemeldet.

Ansonsten ein paar Schönheitsfehler, eine gebrochene Feder und ein paar Probleme mit Lüftung, Widerstand, Scheibenwischer etc.

Alles kein Problem, das bekomme ich gebacken...

Jetzt hat sich aber an meinem Abgastester (Gutmann) gezeigt, dass es Probleme mit dem ganzen Abgasgedöns gibt.

Leider bin ich in 'konventoneller' Technik recht gut aber bzgl. dem ganzen Elektronik-Kram miserabel...

Netterweis...


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Kupplung Seilzug Gummi aufgelöst am Getriebe

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Servus Leute,

ich hatte letztens meinen Focus auf der Bühne und wollte nachschauen, da ich bisschen spiel in der Kupplung gemerkt habe. Da ist mir dann beim näheren Betrachten der Gummi vom Seilzug entgegen gekommen.

Jetzt ist der Haken vom seilzug ja locker am getriebe dran und hat viel spiel, daher will ich eig. nur den Gummi erneuern, nur leider finde ich den einzelnd nicht zu kaufen. Hat jemand den Gummi herumliegen oder weiß wo ich den mir kaufen kann?


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Drehregler Lüftungsverteilung funktioniert nicht mehr - i

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hallo hoffe man kann mir helfen

Ich kann die Lüftungsverteilung nicht mehr verstellen und es bläst nur nach unten und nicht mehr an die Scheibe.

Im Forum habe ich einiges über den Bowdenzug gelesen, aber ich habe keine Ahnung wie ich da dran komme

Muss ich das Radio ausbauen und dann hinein greifen oder muss die Kunstoffverkleidung weggebaut werden?

Den Drehknopf habe ich abgezogen aber auch wenn man mit der Hand den Versteller dreht, passiert nichts. Kann mir da jemand helfen?


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Heckklappe

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Hallo zusammen,

brauche nochmal eure Hilfe. Meine Heckklappe geht nur mit Schlüssel auf. Weder Knopf am Schlüssel noch Fahrerseite der Knopf machen die Heckklappe auf. Beim drücken der Knöpfe höre ich auch nichts.

ZV-Modul oder Hk-Schloss defekt was meint ihr? Oder komplett was anderes?

Kabel wurden komplett überprüft.

Habe ein Ford focus mk1, 5 Tür, Baujahr 2000

P.S.

Hat jemand ein Ford Schlüssel mit FB den er loswerden möchte :-))


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Ford focus mk1 1.8 tdci 2003

Tank entleeren - wie

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