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Channel: MOTOR-TALK.de - Ford Focus Mk1
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Fahrertür öffnet nicht mehr auch nicht von innen

March 2, 2019, 11:17 am
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Hallo vielleicht kann mir jemand helfen. Ich habe einen Ford Focus MK1 Baujahr 2001mit Zentralveriegelung. Seit Donnerstag geht die Fahrertür nicht mehr von aussen und auch nicht mehr von innen.Alle anderen Türen lassen sich von innen offenen nur die Fahrertür nicht. Ich hatte schon immer Probleme mit der Zentralveriegelung hat mich aber nie gestört. Und es ist keine Funk Veriegelung nur mit Schlüssel. Hoffe das mir jemand helfen kann. Mfg Monika Gentz


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Motorlampe leuchtet

March 4, 2019, 4:07 am
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Hallo liebe Focus Freunde

Habe Probleme mit meinem Focus . Jedesmal geht im Leerlauf die gelbe Motorlampe an.

Gewechselt hab ich bis jetzt beide Lambdasonden , Zündkerzen Zündkabel ,

Auto fährt normal ruckelt nicht , hat vielleicht noch jemand tips ?

Fehlercodes hab ich

P1000 OBDS Zyklus nicht beendet

P0141 Lambdasondenheizstormkreis Gruppe 1 sensor 2

P1132 Ausfall HO2s11 Schalter sensor meldet fett, siehe ( P2196)


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ford c-max bj 2004 Lima ladesignalstrom ohne angeschlossen zu sein

March 4, 2019, 5:01 am
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Wie kann es sein das mit neuer Lima ich mit angeschlossenem Stecker Überspannung bekomme ? Ladestrom dann so bei 16,4V - 17,2V ohne nennenswerte Verbraucher an zu haben? Und jetzt kommt es noch besser !!!!

Ziehe ich den Stecker ab, dann liefert die Lima OHNE Signalstrom-Anschluss die üblichen normalen 12,4V an Ladestrom wie sie regulär auch tut.

Es wurde das Steuergerät gecheckt- ist ok !

Kabel von dem Steuergerät durchgemessen- ist ok !

Fehlerspeicher ausgelesen, Resetet und Fehler gelöscht. -Fehlermeldungen waren wieder da.

Ich betone nochmal- Es ist eine NEUE LICHTMASCHINE drin weil die alte auch die Batterie zum Kochen gebracht! Und die Elektrik einen Totalausfall während der fahrt.

Bitte helft m...


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Blinkschalter Lenksäule Ford Focus Turnier 1,6 Benziner

March 4, 2019, 7:25 am
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Zwei Fragen zum Blinkschalter an der Lenksäule;

- bei meinem Focus setzt ab und an das hintere linke Blinklicht aus - kann dies auch am Lenksäulenblinkschalter liegen - habe leider auch keinen Stromlaufplan zur Verfügung

- wie kann ich den Lenksäulenblinkschalter "freilegen"?

Ich bin mit Elektrik ein wenig vertraut.

Danke für Hilfe und Hinweise

Gruß Gunder


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Motor ruckelt bei Kaltstart, nimmt Gas schlecht an

March 4, 2019, 7:41 am
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Hallo, habe Kaltstartprobleme. Der Motor nimmt nach dem Starten im kalten Zustand schlecht Gas an und ruckelt noch eine Weile beim Fahren. Wenn er warm ist, läuft er wieder normal und nimmt wieder richtig Gas an. Die gelbe Motorleuchte leuchtete auf, und etliche unklare Fehler wurden ausgelesen. Nach der Auslesung bleibt die Leuchte eine Weile aus, geht aber dann wieder an.

Ein Mechaniker meinte, dass die Probleme wohl an der/ den Lamdasonde/n liegen könnten. Sonst kann er sich das nicht erklären. Kann mir hier jemand einen Rat geben, kennt wer hier das Problem? danke im Voraus.


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FoFo ST170 Ersatzteil - Nockenwellenversteller

March 4, 2019, 5:52 pm
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Erst mal ein Hallo an die Community hier,

und ich werde auch gleich mal anfangen. Ich habe leider das Problem bei meinem ST, dass dieser

im 3. Gang manchmal absolut nicht ausm Ar... kommt. Es fehlt einfach die Leistung.

Das kommt ganz sporadisch. Aber kurz darauf hat er wieder Dampf.

Laut meinem Bruder liegt es wohl an dem Nockenwellenversteller. Ich bin leider kein Mechaniker, ich fahre das Auto nur... ;)

Aber anscheinend ist dieses Ersatzteil nirgends zu finden. Hab schon auf allen möglichen Seiten nachgeschaut und auch bei Ford Werkstätten und Händerln in meiner Umgebung angefragt. Leider ohne Erfolg. Vielleicht kann mir hier jemand helfen, oder kennt jemanden ...


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MK01 Kat Flexrohr gebrochen

March 7, 2019, 1:53 pm
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Mein Focus Mk01 1,8 tddi hat leider keine HU bekommen.

Flexrohr gebrochen.

Kat sitzt davor und ich finde unmöglich das Flexrohr zu tauschen ohne das ganze Hosenrohr inklusive kat auszubauen.

Hat da jemand schon mal Erfahrungen gemacht?

Wie komme ich an die Schrauben am Turbo dran?

Muss der Ansaug raus?

KBA 8566 378


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Antriebswelle, Simmering, Querlenker, VDD, ZK und möglicherweise Lager an Hinterachse^^

March 8, 2019, 10:51 am
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So, Focus Mk1, 2.0 Benziner

Antriebswelle hat längs (X-Achse) spiel, Senkrecht (Y-Achse) nicht, damit hat des innere Gelenk einen weg, oder nicht? Rein interessehalber, gesamte ATW kommt neu, Symptome passen :).

Wird die Schicke von ATP, da kosten beide wenn man se einzeln kauft 78,18€, des Set koste 87,99€, warum? Keine Ahnung.

MTX Getriebe (müsste ich haben) hat Getriebseitig 26 Zähne, des IB5 Getriebe (1,4-1,8) hat Getriebseitig 23 Zähne oder? Die Achsmutter wird am Ende mit 316 NM angezogen?

Beide Zeitgleich demontiert zu haben gibt keine Probleme?

Des neue Getriebeöl ist 75w90? Wie viel brauch ich?:D

Die Simmeringe bei mir dürften fällig sein (Bild 1), sind die fürs Getriebe MTX und IB5 ...


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Wellendichtring Antriebswelle

March 9, 2019, 2:27 pm
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Focus Mk1, 2.0

Ich bemerke gerade dass es anstrengend ist für diesen Motor ne Wellendichtung für die Antriebswelle zu finden.

Meine Teiledealer zeigen mir entweder gar nix an (ATP) oder nur fürs Getriebe IB5 (Motointegrator)

Also soweit ich herausgefunden habe besitzen IB5 und MTX75 verschiedene Wellendichtungen

Der Unterschied ist dass die vom IB5 nur 8 mm hoch ist, und die vom MTX 75 13 mm hoch, hab ich Recht, oder anders:

https://www.ebay.de/.../392217822556

Passt die?

Diese "Kleinigkeiten" eignen sich immer wunderbar um Unsicherheit zu schüren:confused:


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Wasser im Fußraum

March 10, 2019, 6:10 am
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Hatte jetzt zweimal Wasser im Fußraum,vorne sowie hinten Beifahrerseite.Bei der ersten Überprüfung konnte ich feststellen das der Innenraumfilter total nass war.Also war mir klar es kann nur hier durch rein laufen....habe daraufhin die Linke Windfangabdeckung mit der Scheibe verklebt sodass ein eindringen von Regen unmöglich ist...nachdem ich alles getrocknet hab kam irgendwann wieder regen und das Auto lief wieder voll Wasser.Innenraumfilter war wieder nass.

Daraufhin habe ich mal den Kasten wo der Filter drin liegt abgeschraubt und hab ihn unten drunter mal mit Sikaflex bearbeitet und neu eingesetzt.Zusätzlich habe ich mir aus einem dünnen Stück Blech so ...


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Fensterheber gehen nur runter & nur mit der FB

March 12, 2019, 2:04 am
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Hallo Zusammen,

seit Dezember habe ich einen 2002er Focus-Turnier, 1,6l - 74KW OTTO. Gestern auf dem Heimweg habe ich zuerst gemerkt das der Heckscheibenwischer nicht mehr funktioniert, kurz darauf habe bemerkt das ich das Fenster nicht mehr hoch bekomme Fahrerfenster war ein Spalt geöffnet). Habe dann zunächst ALLE Sicherungen kontrolliert, im Kasten unterm Lenkrad und im Motorraum - alle i.O.. Dann habe ich etwas gelesen und herausgefunden das die Fensterheber sich auch über die Fernbedienung schalten lassen:

- Ich drücke also lange ZU - nichts passiert

- Ich drücke lange AUF - Alle Fenster öffnen sich

- Ich drücke wieder lange ZU - nichts passiert

Nun sind also alle Fenster geöffnet und ich be...


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Abgaskrümmer Problem

March 12, 2019, 2:49 am
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Hallo Gemeinde,

ich habe mal eine Frage, und zwar habe ich bemerkt das mein Auto im Stand, innen nach Abgas stinkt.

Daraufhin war ich in der Werkstatt und dort wurde mir gesagt, das der Krümmer gerissen sei.

Ist nicht mehr der erste, wurde vor ca. 2Jahren schon einmal getauscht.

Was ich aber nicht verstehe ist, dass er mir abgeraten hat den Krümmer zu tauschen, da wie er sagt die Gefahr besteht, das die Bolzen am Kopf abreissen und dann der Kopf runter müsste.

Jetzt wollte ich mal die erfahrenen Schrauber hier Fragen, ob dieses Problem wirklich besteht, oder ob das nur gerede ist ?

Weil Festgegammelt dürften die in den Zwei Jahren ja nucht wirklich sein. Der erste Krümmer war immerhin 13 Jahre drauf.

Mit freundlich...


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Fächerdüsen(beheizte)

March 13, 2019, 4:07 am
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Welches ist das richtige Motoröl für ASX Benziner EZ: 2013

March 15, 2019, 10:02 am
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Focus MK1 1,6 mit Leerlaufproblem

March 16, 2019, 7:58 am
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Hallo zusammen,

vorab erstmal vielen dank für die Tips aus verschiedenen Threads , bezüglich des Problemes mit der Leerlaufregelung bim Focus Mk1.

Zu meinem Motor

ein 1,6 16V Zetec SE Motor , mit 5 Gang Schaltgetriebe, in einem Ford Focus MK1 mit dem Baujahr 2001, also vor Facelift.

zu meinem Problem :

bis vor ein paar tagen lief der Motor noch recht gut ohne Probleme, nach dem aber nun die Batterie sich entladen hat ( ich hab das Licht angelassen ) , habe ich diese wieder Extern aufgeladen und wieder eingebaut.

Das ich die ersten KM brauche um das Motormanagement wieder einzulernen war mir klar, und so hab ich mich nicht gewundert das der Motor im Leerlauf , also beim Auskuppeln di...


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Hilfe... Simmerring :( und eine Frage zwecks Querlenker/Dreieckslenker

March 16, 2019, 11:56 am
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Ola, 2.0er Focus Baujahr 2001.

Ich wollte Heute mal meine Antriebswelle samt Dreieckslenker wechseln.

Tja... Also die Antriebswelle is raus, der Simmerring nach über einer Stunde massiver Gewalteinwirkung ebenfalls.

Schlussendlich hat ein Hazet Brecheisen + mein Fuss/Bein des Ding endlich rausbekommen, also "mal eben" mit nem Schraubenzieher = Keine Chance:(.

Und nu soll der neue "Eigentlich" auch wieder rein!

Tja...

Also ich habe es 3 Stunden alleine versucht, dann nochmal 3 Stunden mit nem ehemaligen Mechatroniker (Über nen Jahrzehnt her, jedoch hat dieser gut geflucht und sowas noch ned erlebt)

Also "Mal locker" reinklopfen = keine Chance.

Erstens sitzt der Auspuff perfekt im Weg (Beifah...


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AGR Ventil Stilllegen - NEU

March 17, 2019, 2:39 am
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Guten Tag ,

ich bin neu hier im Forum und hoffe auf Hilfe :-).

Ich weiß das das Thema hier schon oft kam und das es auch spannend diskutiert wurde.

Seit einiger Zeit habe ich das Problem das ich beim beschleunigen bei ca 120 Km/h , und durchdrücken des Pedals die Vorglühlampe blinkt und der Motor kurz stottert und mit Leistungsverlust quittiert wird.

In der Regel mache ich den Motor kurz aus und wieder an und alles ist gut wenn ich unter ca 120 Km/h bleibe.

Habe auf verdacht die Glühkerzen getauscht sowie Dieselfilter.Am Freitag werde ich den Focus Auslesen lassen / Fehlercode.

Da ich das AGR Ventil vermute habe ich dieses mit einer Platte stillgelegt bzw versucht.

Das ist auch eigendlich die Frage der Fragen ...


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Schrauben in Hamburg

March 18, 2019, 11:02 pm
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Guten morgen zusammen,

Da ich selber gern an meinem Auto schraube , und auch noch ein bißchen Erfahrung aufgrund einer Ausbildung zum KFZ Mechaniker habe ( ist schon was her 1998 ) , wollt ich mal fragen ob es hier den einen oder anderen Schrauben oder Mechaniker in Raum Hamburg gibt .

zwecks eventuellen Erfahrungsaustausch oder gemeinsamen schrauben .

LG

HEIMO


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Tachonadel schwankt unregelmäßig, keine genaue Anzeige

March 20, 2019, 5:09 am
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Hallo MotorTalker,

nach mehrtägiger Suche im Netz, wende ich mich jetzt mal mit meinem Problem an diese große Community.

Unser FoFoDNW MK1, Bj.2004, 1,8l ZETEC mit 85kW und 180.000km Laufleistung hat nach mehrmaligem Ausfall der Geschwindigkeitsanzeige (fiel während der Fahrt auf Null runter) im Zuge einer Inspektion mit Zahnriemenwechsel einen neuen Speedsensor bekommen. Da FORD sich 100€ für selbigen fragt, habe ich auf einen Sensor aus dem Zubehör (Esen) zurückgegriffen und diesen einbauen lassen.

Danach war es das mit der genauen Anzeige der Geschwindigkeit (aber keine Dauerhaften gleichen Schwankungen) vorbei. Desweiteren ist mir die Schubabschaltung aufgefalle...


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Linke Handbremse löst sich nicht mehr

March 21, 2019, 1:31 am
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Hi zusammen

Bei meinem Focus (Bj. 04, 100PS) klemmt die Handbremse auf der linken Seite. Nach dem Anziehen löst diese sich nicht wieder komplett. Es liegt an der "wippe" an der Bremse. Da wo auf der einen Seite die Feder dran ist und auf der anderen Seite der Bowdenzug ist. Bowdenzug ist leichtgängig und die Feder ist ok. Die Wippe, oder wie das auch immer heißt, habe ich jetzt ein paar Tage mit WD-40 eingesprüht. Es wurde schon besser, aber noch lange nicht so leichtgängig wie die rechte seite.

Sollte ich die Bremse auseinander nehmen und alles mal entrosten? Was würdet ihr tun? Mit Autos kenne ich mich nicht so gut aus, bastel sonst eher an Landmaschinen rum. Gibt es ein Video in dem das erklärt wird?


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