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Channel: MOTOR-TALK.de - Ford Focus Mk1
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Zahnriemenwechsel mit Bordmitteln? 1.8L Focus Bj.2003

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Hallo Leute.

Hier steht nen Zahnriemenwechsel an beim 2003er 1,8L (DEW) Focus.

Es braucht theoretisch nen Fixierdorn , ne Schwungradfixierung und nen Gegenhalter für die Nockenwellenräder. All das ist nicht vorhanden im Moment und wenn gekauft, wird wohl eher nie wieder gebraucht.

(Nachbars Kiste, Hartz4)

Nun stellt sich mir die Frage nach den Maßen (nebst Gewinde) des Fixierdorns zwecks selber drehen.

Hat jemand den Wechsel schonmal mit Bordmitteln bewerkstelligt oder sich nen Gegenhalter selbst gefertigt?

Viele Grüße


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Heckscheibenwischer hält an

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Moin Leute,

heute morgen habe ich festgestellt, dass mein Heckscheibenwischer ziemlich langsam lief. Kurze Zeit später lief er fast gar nicht mehr. Jetzt läuft er nur noch bis zur Mitte und bleibt dann stehen. Wenn ich ihn dann "unterstütze", geht er bis zum Ende und dann auch wieder zurück. Elektrisch scheint alles i.O. zu sein, Spannung ist da, das Relais klickt aber der Motor "schafft" es irgendwie nicht. Kann doch eigentlich nur ein mechanisches Problem sein, oder?

Motor hatte ich ausgebaut und das "Getriebe" aufgeschraubt. Auf den ersten Blick war alles okay.

Lohnt es sich alles zu zerlegen, zu reinigen, zu fetten und wieder zusammen zu bauen? Oder ist der Motor damit durch?

Gruß

Peter


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Reparatur Steuergerät Einspritzpumpe

Focus vibriert extrem!

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Hey Leute,

habe ein massives Problem mit meinem Ford.

Wenn man schneller als 90 fährt fängt der komplette Wagen (Karosserie und Lenkrad) an extrem zu schwingen.

Habe bisher vieles ausgetauscht weiß aber einfach nicht mehr weiter.

Bisher ausgetauscht:

Felgen + Reifen (gewuchtet), Antriebswellen, 2x Spurstangen +Vermessung,

4x Bremsen vorne + hinten, alle Querlenker/Längslenker,

Koppelstangen.

Weiß nicht mehr weiter vielleicht hat einer von euch eine Idee.

Danke!


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Ford Focus Teile einzeln verkaufen wie..?

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Hallo Kfz Leute,

ich habe ein Ford Focus BJ 2000 (fast Oldtimer), den ich in Einzelteile verkaufen möchte.

Ich hoffe, Eure Ratschläge bekommen zu können.

Meine Fragen:

1. Wie soll ich die Teile auseinander bauen?

2. Wo darf ich mein Wagen abstellen (TÜV seit März abgelaufen)?

3. Welche Teile sind überhaupt Verkaufswert?

PS: ich habe mich gerade angemeldet und kenne mich weder hier, noch bei Kfz Themen aus. Daher spart bitte die bösen Argumente.

VG

Canan


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Focus Bj99 absterben des Motors und ruckeln

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Hallo Liebe Gemeinde

eventuell kann mir jemand helfen?

Mein Bekannter fährt einen 1,6 Focus aus 99

Man macht ihn an und er dreht kurz hoch und geht wieder aus .

Wenn man ihm Gas zu gibt hat man vielleicht Glück das er an bleibt und dann auch ruhig fährt .

Kann auch erst beim 4-5 mal sein.

Während der Fahrt ruckelt er wie ein Känguru und nimmt manchmal gar kein gas an .

Sprich man fährt 70 und von jetzt auf gleich gar nichts mehr als wenn er aus ist .

Dann gibt es einen ruck und er ist wieder da . Wenn er dieses Problem nicht hat springt und ruckelt er wie ein Känguru. Wenn man z.b auf einen Parklplatz fährt im ersten oder zweiten Gang geht er von jetzt auf gleich einfach aus und servo etc fällt dann auch aus was ja normal ist.

Man hat a...


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Lüftungsklappe lässt sich nicht/nur schwer umschalten

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Hallo zusammen!

Seit einiger Zeit habe ich das Problem (Fofo 1,8 Diesel, 90 PS, MkI, Bj. ´99, 302 Tsd km), dass sich die Lüftungsklappe nicht oder nur schwer umschalten lässt (z. B. von Windschutzscheibe auf Fußraum).

Auch der Stellmotor der Umluftklappe funktioniert nicht mehr oder nur noch sporadisch.

Will ich die Lüftungsklappe umschalten, dann lässt sich der Wählknopf zwar etwas drehen, läuft dann aber gegen einen Widerstand. Der gibt nach anhaltendem Druck dann zwar plötzlich schnappend nach, aber ich warte nur darauf, dass plötzlich mal was bricht. Danach lässt sich die Klappe wieder verstellen. Wenn die Luft auf Heizung steht, dann funktioniert das deutlich schneller, bis sie überschnappt.

Ic...


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Neue Batterie

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Mein FoFo (1.8er Benziner FL) will eine neue Batterie. Was für eine (Marke/Kapazität etc.) empfehlt ihr?

Eine dicke (Hifi)-Anlage ist nicht verbaut, nur ein handelsübliches Autoradio. Sitzheizung habe ich keine, aber Frontscheibenheizung (die bei Bedarf auch genutzt wird). Und Klima.

Wichtig ist für mich, daß sie auch bei tiefen Temperaturen mitspielt - hier ist Harzvorland, und ich bin "Laternenparker". Arbeitsweg 50 km (einfache Strecke), Fahrtdauer (einfach) ca. 50 Minuten. Die Lebensdauer ist wiederum relativ wurscht - 5 Jahre wären prima, länger dürfte das Auto eh nicht mehr mitspielen...

Wenn ich mir die Batterie bestelle - wo werde ich dann die alte Batterie los? Schrotti?


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Habe ein neues Auto Ford C-MAX Danke

Zetec SE 1.6 - nimmt teilweise kein Gas an (im Stand) und ruckelt während der Fahrt (keine Lösung?)

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Hallo,

mein 1.6er Focus macht komische Probleme. Zunächst verspürt man beim Beschleunigen ein leichtes Ruckeln, egal ob Teil- oder Volllast. Vor allem untertourig in der Teillast spürbar.

Zudem gibt es das Phänomen, wenn man im Stand langsam das Gas erhöht, dass er dann kontinuierlich bis ca. 2250 steigt und wenn man dann weiter Gas gibt, fängt der Motor an um diese Drehzahl zu sägen. So um die 100 Umdrehungen stark. Gibt man dann noch mehr Gas dreht er irgendwann bis auf 3500 Umdrehungen hoch. Also nimmt er bei der Drehzahl kein Gas an.

Möglicherweise fehlen auch ein paar PS, denn ab 4500 lässt die Leistung deutlich nach.

Getauschte Teile:

Zündkerzen

Zündkabel

Zündspule

TMAP-Sensor

Drosselklappenpoti

Noc...


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Ford focus mk1 2000bj

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Hallo ,

Heute jemand hat mein auto gerissen 2 Türen , poliert bring nix muss lackieren, unten die Türen gibst noch 2 beuele richtig dick.Der Fahrer wollte ohne vericherung das tun meine frage ist was kann mich das kosten ?was soll ich tun .Der Fahrer denkt 100 e reicht aus.


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Kurzes (Gefühl verschlucken) bei 2200 Umdrehung und höher

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Hallo, ich bin neu hier und brauche einen Rat.

Fahre einen Focus Mk1 Kombi und habe folgendes Problem :

Im stand läuft er sauber und ruhig kein Flüssigkeit verlust, nur bei Leistung bzw Gas geben und bei 2200 Umdrehung fühlt es sich an als würde er sich kurz verschlucken und man meint der Motor geht aus, tritt man aufs pedal kommt er wieder. So ist es auch wenn man eine Geschwindigkeit halten möchte. Es würde bis jetzt noch nichts ausgetauscht. Was kann es sein.


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Batterie läßt sich nicht richtig aus-/einbauen

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Das Problem: die Schraube, mit der die Klemmplatte für den Batteriefuß befestigt ist, läßt sich nicht lösen. Sie dreht sich zwar fröhlich, geht aber keinen mm raus (auch nicht nach -zig Umdrehungen mit der Ratsche). An der Unterseite vom Batteriekasten konnte ich aber auch keine Gegenmutter ertasten (soweit ich rangekommen bin).

Gibt es da vielleicht irgendeinen Trick? Die alte Batterie habe ich mit Kraft rausbekommen, aber die Ersatzbatterie bekomme ich nicht richtig rein (steht schräg, wei sie auf der Klemmplatte steht)...


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Auto springt nicht mehr an

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Hallo

Ich habe folgendes Problem

der Focus 1,6 MK1 Baujahr 2000 meines Vaters ist nach einer Fahrt nach etwa 200 Meter ordnungsgemäß mit dem Zündschlüssel abgestellt worden.Nach etwa 10 Min wollte er den Wagen wieder starten Motor dreht normal durch springt aber nicht an .Funke an der Zündkerze ist da .ich habe es dann mit Startpilot versucht nichts .hört sich an als wollte er kurz anspringen dann aber nur ein ganz kurzes blubbern und ende.

kann mir jemand ein paar Tips geben bin am Ende.

Danke im vorraus


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Motor überhitzt > Notlaufprogramm > danach Lenkung defekt?!?

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Hallo Leute,

ich hatte am Samstag (es war sehr heiß > + 30°) einen "Totalausfall" meines Focus.

Autobahn > Stau > zu spät gesehen das der Focus im roten Bereich war :( (können aber nur wenige Minuten gewesen sein) Ich sofort Heizung und Gebläse auf volle Pulle.

Dann, innerhalb weniger Sekunden sprang das Notlaufprogramm an welches die Leistung reduziert und "laut Handbuch" abgeschaltete Zylinder arbeiten wie eine Luftpumpe...im Schneckentempo die Ausfahrt nahm, welche nur ein paar hundert Meter entfernt war.

Warnleuchte Motorregelung und Mehrfunktionswarnleuchte waren dauerhaft an.

Von der Bahn auf den nächsten Parkplatz > auch nur wenige hundert Meter entfernt > Motor abgestellt ...


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Ford Focus 2.0l

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Hallo Leute

Ich habe einen Focus 2.0l 130Ps Benziner.

Er läuft ganz normal bis ich bei ca. 120-130km vom Gas gehe und wieder drauf stottert er immer kurz ( ziemlich nervig ) an was kann das liegen?

Besten Dank im vorraus.


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Fahrwerksproblem

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Hallo Community,

Ich habe ein neues Problem mit meinem Schätzchen.

Und zwar ist mir jetzt bei Nässe aufgefallen dass er in Rechtskurve sehr unsicher fährt.

Heute ist er sogar zweimal Hinten ausgebrochen allerdings nur in Rechtskurve.

links herum ist er sicher wie eh und je da kann ich auch sehr schnell fahren er ist dann aber sicher.

Die Reifen hinten sind neu und haben noch 100 Prozent vorne ca. 70

Mir ist jetzt aufgefallen das vorne die Koppelstangen ausgeschlagen sind.

Hat Jemand eine Idee was das sein könnte? Stoßdämpfer o.ä?

Fahrzeug hat im Januar noch TÜV bekommen und da wurde mir gesagt die Gummis sähen noch gut aus.

Am Reifen Profil ist nichts ungewöhnlich.

Gruß

Tewely


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Ford Focus 1.6 mk1 springt nicht mehr an!

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Hallo, mein Wagen ist nach einer kurzen Fahrt beim Rückwärts parken einfach ausgegangen. Der Wagen sprang danach auch nicht mehr an. Beim startet orgelt das Auto und das letze bisschen zum starten fehlt.

Was ich nochmal erwähnen muss ist, der Wagen hat beim fahren ab und zu geruckelt, wenn man beschleunigte.

ADAC hat sich meiner Sache angenommen und den Fehler gesucht. Was er bestätigen konnte, keiner der Zündkerzen gab ein Zündfunken. Die Sicherungen und Relais waren alle in Ordnung. Benzinpumpe, Anlasser,Lichtmaschine auch in Ordnung. Leider hat das Diagnostikgerät keinen Fehler ausgespuckt.

Ich habe noch eine nagel neue Zündspule von NGK eingebaut, es lag aber auch nicht daran. A...


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Katalysator, original oder ebay ?

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Hallo,

ich habe einen Ford Focus MK1, Bj. 2003, 1,6, 101PS, 239.000 km,

er braucht TÜV, die Motorkontrolleuchte leuchtet, und Ford sagt, das sie leutet, weil der Kat defekt ist,

und er müsse jetzt jetzt einen neuen Kat haben, und Ford bietet mir einen AT Kat an,

also gebraucht für 439 € !

Find ich echt heftig für son kleines bisschen Blech 439 €, oder ?

Warum ist ein Kat so teuer ?

Hab bei eBay Kats für meinen Focus gefunden für 75, 135 und 200 €

Wisst ihr, ob man die kaufen (und einbauen) kann oder taugen die nix ?

Oder muss man wirklich original Ford Kat AT für 439 € nehmen ?

Danke und viele Grüße

Reinhard


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Kühlerlüfter, Thermoschalter prüfen?

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Hallo Zusammen,

kann mir bitte jemand helfen beim Testen des Thermoschalters, bzw des Lüfters?

Ich möchte den Thermoschalter prüfen. Allerdings läuft der Lüfter nach ca. 10 Minuten im Stand bei ca. 3000U/min nicht an. Aussentemperatur ca. 20°C.Die Temperaturanzeige liegt knapp über der Mitte und geht nicht höher.

Entweder ist die Standkühlung so gut, Motorhaube war zu, dass der Motor nicht warm genug wird oder der Thermoschalter ist defekt. Die Wassertemperatur habe ich mit 93°C im Ausgleichsbehälter gemessen.

Der Wagen hat Klima, also Doppelschalter 95 /115°C.

Frage, wo sitzt der Thermoschalter überhaupt?

Kann man an dem Stecker zum Lüfter-Kabel überbrücken um den Lüfterlauf dort zu testen?

Und, ...


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