Hallo zusammen,
habe ein Problem mit meinem Focus MK1 BJ. 2000 1,6 Benzin DNW 185.000 KM und hoffe, jemand von euch kann mir weiter helfen.
Morgens bei kaltem Motor ist alles OK. Drehzahl im Leerlauf bei 800-900.
Wenn der Motor warm ist und ich bleibe z.B. an einer Ampel stehen, bleibt die Drehzahl bei 1500 (wenn sie vor dem Auskuppeln drunter liegt, steigt sie sogar auf 1500 an) und es dauert ca. 5 sec. bis sie wieder auf normale 800-900 runter geht.
Beim kuppeln während der Fahrt ist sie auch immer zu hoch und der Motor heult auf. Wenn ich die Kupplung beim fahren trete, geht die Drehzahl nicht sofort runter. Quasi so, wie an der Ampel.
Wenn ein Gang drin ist und ich fahre ist alles OK.
Die Probleme sind nur bei warm...
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