Brauche mal Hilfe bei mir an der Schaltung ist das weiße dink kapput und weiß nicht wie das heißt und wo man das neu im internt kaufen kann springt ab und zu mal raus wenn ich schalten will
Hallo Community,
wie jeden Winter gibts auch heuer wieder das leidige Problem, mein Focus TDCi springt schlecht an,...
Dabei ist es nicht mal richtig kalt, es hat schon bei ca. 10° plus angefangen...
Ich habe jetzt einmal auf Verdacht die Glühkerzen getauscht, aber das hat keinen Unterschied gemacht,...
Jetzt ist mir aufgefallen, dass die Glühkerzen eine etwas geringe Spannung haben, bei der Klemme vor der ersten Glühkerze sinds ca. 11,1V, bei der letzten Kerze ca. 10,7V. Batteriespannung ist 12,3V.
Sind diese mehr als ein Volt Spannungsabfall normal? Ist zwischen Batterie und Glühkerzen noch irgendwas dazwischen geschaltet außer dem Schaltrelais und der Sicherung? An de...
Ford Fokus 1.8 C-Max / Benzin
Motorsystemmeldung : P2110
Die Drosselklappe is sauber. Die Störmeldung kommt während der Fahrt.
Wo kann ich den Fehler noch suchen?
Hallo suche für den Satz GTP040 ein Gutachten für den Lochkreis 4x108 in 7,5x17 ET35 ein Teilegutachten, bei den Händlern bekomme ich keins, es soll aber mal ein gegeben haben, habe ich so mitbekommen und wollte fragen wer diese Gutachten von euch Glücklichen hat, bitte auf Antwort.
Vielen Dank
Michael
Moin, ich benötige neue Frontscheinwerfer für den Focus meines Papas.
Nun ist meine große Frage, welche soll ich holen.
Hab mit ein paar mit Tagfahrlicht geliebäugelt, diese sind aber leider nicht lieferbar.
Kann mir wer welche Empfehlen bzw. n Tipp geben wo es gute und relativ günstige gibt =?
Danke schonmal für die Hilfe 
Einen wunderschönen Abend euch allen.
Ich fahren einen Focus mk1 1.8tdci 101ps und 330 000km Laufleistung.
Hab ein Problem was zur Zeit nicht mehr ertragbar ist. Mein Auto verliert öl, an der Batterie Seite. Turbo scheint trocken zu sein, also denke ich eher weniger das es von da kommt. Ich vermute es ist der Ölseparator. Hat einer hier mal so ein Problemchen gehabt ? Es ist schwer zu erkennen wo das her kommt da es überall sehr ölig und verschmiert ist. Versuche dieses Problem schon seit Monaten alleine zu bewältigen, habe auch oft sauber gemacht um nachher zu schauen wie und woher es evtl drücken könnte. Nu...
Hallo ich habe einen Ford Focus Kombi von 2002 1.6 l 100 PS und ich steh manchmal Minuten lang davor um die Motorhaube zu öffnen
Kann ich das irgendwie reparieren oder manipulieren das sie sofort auf geht
Hi.
Nur mal zur Sicherheit.
Ich habe vorhin gesehen, das in dem Motorenlager auf der Beifahrerseite Richtig Feucht ist.
In dem Lager wird bestimmt keine Flüssigkeit sein oder ?
Das wird doch Kondenswasser oder so sein ?
Hallo zusammen,
hab mal wieder ein größeres oder auch vielleicht kleines Problem mit dem Focus meiner Frau.
Nach zwei Monaten hab ich es endlich geschafft das Auto wieder flott zu bekommen. Also die neue Batterie rein und angelassen......Denkste nix wars.......Auslesen der Fehlercodes brachte nix....hat mir nur den P1000 ausgespuckt. Hab dann nochmal alle Sicherungen geprüft....Sind alle in Ordnung.Sprit kommt auch im Motor an. Zündfunke ist auch da. Anlasser dreht auch.....Bin mit meinem Latein am Ende was da kaputt sein soll.
Hallo,
Seit 2 Tage habe ich Problem mit meinem Auto. Ford Focus 1.4 16v 75ps bj 2004 Kba.zu1. 8566 zu2. 349
bin morgens einkaufen gegangen und während der Fahrt hatte paarmal das Auto geruckelt nach ca. 2km hatte nicht mehr geruckelt und bin ganz normal bis zum Kaufland gefahren und das Auto abgestellt.
Als ich vom einkaufen zurück kam und Auto starten wollte, ging das Auto Garnichts an, also es startete nicht. Habe mehrmals versucht zu starten und einmal ist er angegangen, hörte sich an als er auf max. auf zwei Zylinder laufen würde und musste motordrehzahl als nach oben jagen damit mir nicht aus geht, aber ist mir trotzdem ausgegangen. Seit dem macht er keinen mucks mehr.
Geprüft wurden:
Sicherungen Innenraum...
Hallo wollte fragen welcher von die drei kann passen in Ford focus mk1 bj 2000 .?Werde dankbar für gute Rad.
Hallo liebe Motortalker,
wie es immer so ist: wenn es kalt wird zicken die Kabel am Auto ;-)
Ich habe folgendes Problem: wenn ich auf die Bremse trete geht das linke Schlusslicht aus und das Bremslicht geht auch nicht. Die rechte Leuchte und die Bremsleuchte auf dem Kofferraumdeckel gehen nach wie vor.
Kann das ein Masseproblem sein? Welches der 3 Kabel am Stecker ist die Masseleitung?
Wollte den Stecker zerlegen, weiss aber nicht genau wie ich den auseinanderkriege.
Anbei mal ein Foto. Die 2-Fadenbirne ist natürlich ok.
Würde mich über euere Hilfe freuen, viele Grüße torxman
Hallo an alle
Bitte können Ihr ein Urteil über den Zahnriemen geben
Ob wechsel ansteht
Ford Fokus 1.4l
Hi Leute,
Habe hier einen MK1 Focus 1.8 Zetec, EZ 2000 mit folgendem Problem:
Der Wagen läuft im Stand nur auf 3 Zylindern
Beim Beschleunigen fängt die Motorkontrolleuchte an zu blinken (vorwiegend ab dem 2. Gang).
Fehlercodes werden folgende angezeigt:
P0304 Zylinder 4, Fehlzündung entdeckt
C1396 Unbekannter Fehler
P0203 Einspritzkreisfehler Zylinder 3
P0400 Abgasrezirkulationskreis, Flussfehler
Hat jemand ne Idee wo der Fehler zu suchen wäre? Evtl. Zündspule oder eher was anderes? Was ich so gegooglet habe scheint die Spule ja öfter mal Probleme zu machen.
Vielen Dank schon mal und schöne Grüße.
Daß der 1.8er Benziner kein Kostverächter ist, weiß ich ja. Aber momentan wird der Spritverbrauch immer höher, ohne daß sich an meinem Fahrstil oder an der Wegstrecke was geändert hat. Zuerst lag der Verbrauch bei gut 7 l/100 km. Mit den (neuen) Winterreifen mindestens 7,4 l. Jetzt zuerst 7,7 l, gestern getankt und den Verbrauch ausgerechnet: gut 8 Liter!!! Also das ist für die gebotene Leistung und auch für das Fahreugalter (zu) viel! Vor allem, weil der 1.6er Benziner, den ich vorher hatte, höchstens 6,5 oder 6,7 l/100 km wollte.
Kann das am spinnenden VSS (Geschwindigkeitssensor) liegen? Der sorgte diese Woche öfters mal für Probleme (ein paar km ohne Tachosignal, beim Gaswegneh...
Hallo,
ich habe zwar zu obiger Frage schon hier gesucht aber nix genau passendes gefunden.
Zum Einbau eines Marderschreck brauche ich Masse, Klemme 30 und Klemme 15 im Motorraum.
Kann mir jemand sagen wo ich die 3 z.B. im Sicherungskasten gefahrlos abgreifen kann(Schaltplan)?
( Es ist mir schon klar das Plus und Minus auch direkt von der Batterie kommen könnten. Ich würde gern alles aus dem Sicherungskasten holen).
Danke für eure Hilfe.
hello to everyone , i have a ford focus mk1 1.8 zetec engine ..when i sturt up the engine the morning have so much vibarations after of 5 -10 minutes the rpm goes from 1.200 to 0.800 rpm and the vibaration disappear until to hit the gas again (after of warm the vibaration be a litle less ) know enyone what hapens ? or what is the problem with the car ? i had see that meybe is engine base or air valve or grooves . but i am not sure ..thanks!!!
Guten Abend. Ich muss bei meinem Ford Focus mk1 bj.03 das kombiinstrument tauschen, das es immer wieder ausfällt und wahrscheinlich einen Weg hat. Auf der Suche nach einem Ersatz habe ich mich gefragt, ob ich auch ein ki eines anderen Baujahres nehmen kann? Oder muss es genau das gleiche Baujahr sein? Es wird wahrscheinlich auch ein ki von einem Benziner sein?
Lg und danke
Hallo liebe Ford Gemeinde.
Ich hab ein Problem, aber leider noch nichts im Netz gefunden.
Es handelt sich um einen Ford Focus MK1 Turnier 1.8 16V Bj. 5.2000 / 227500 Km, tiefer gelegt aber nur die Federn, nach einen Federbeuch.
Jetzt mein Anliegen:
Wenn das Auto kalt ist hab ich in der ganzen Karosserie ein starkes vibrieren welches bis zur Heckklappe geht, komischer Weise ist das vibrieren etwas stärker vorhanden wenn er einfedert, kommt dann von vorn rechts. Fährt man eine halbe Stunde, dann ist er richtig warm, da ist das vibrieren fast weg. Nehme ich bei Berg abfahrt den Gang raus ist davon nur sehr wenig zu hören. Die Drehzahl ble...
Hallo liebes Forum!
Zu meinem Auto erst -> Es ist ein Ford Focus MK1 mit 116 PS (1.8er Maschine) Baujahr 1999 und ist natürlich ein Benziner. Achja und hat bereits 275000 KM drauf.
Mein Auto startet super ohne Probleme und macht eigentlich keinerlei Probleme und das seit Jahren bereits!
Bin eigentlich sehr zufrieden. Es tut auch nichts vibrieren oder sonst was. Kein Ruckeln garnichts!
Seit einem Monat circa, eigentlich auch nur wenn das Auto über Nacht stand und es draußen kalt war.
Wenn ich dann morgens losfahre und im ersten und zweiten Gang kurz Gas gebe kommt vom Unterboden so ein "Schleifgeräusch" oder auch ein "Getriebegeräusch" Aber auch nur wenn ich kurz Gas gebe ansonsten nicht.
In den weiteren Gän...