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Channel: MOTOR-TALK.de - Ford Focus Mk1
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woran erkenne ich ein tddi motor

September 3, 2015, 9:22 pm
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War letzt ein.Ford focus anschauen der als 1.8tdci ausgeschrieben war. Als wir die Motorhaube öffneten stand vorne auf der abdeckung 90ps und intercooled.diesel slso sagte ich das ich der falsche motor daraufhin zeigte er mir den.schein da stand 85kw.war da etwas verdutzt.fahrtechnisch waren das denke ich mal 90ps weil man merkte kein.turbo großartig. Auf ventildeckel war noch ein.aufkleber der aber zur hälte weg war und da stand DI STAGE 3

Mfg

Christian


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Fernlicht leuchtet ständig wenn das Abblendlicht an ist

September 4, 2015, 2:07 pm
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Hallo,

Habe folgendes Problem. Sobald ich im Focus das Abblendlicht einschalte leuchtet auch das Fernlicht. Lässt sich nicht mitm Hebel ein oder aus schalten. Wenn ich nur auf Standlicht stelle, kann ich das Fernlicht mitm Schalter ein und aus schalten. Einer einen Tipp?

Stecker haben wir eben nochmal gecheckt. Diese sitzen Bombenfest auf den Scheinis. Eventuell dort ein wenig Kontaktspray drauf (tuts da auch WD40)?? Massepunkte sahen ein wenig korrodiert aus, müsste ich dann morgen mal checken. Kommen da nur die im Motorraum in Frage, sprich die zwei drei unterm Resonator und auf der Beifahrerseite unterm Scheini?? Dann würde ich die ...


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Grill Stoßstange zwischen Nebelscheinwerfern ausbauen

September 5, 2015, 12:51 am
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Hallo Zusammen,

ich habe mir beim Autoverwerter einen neuen Frontgrill sowie Stoßstangengrill geholt, da der Vorbesitzer 2 sehr unschöne aus dem "Tuning-Zubehör" verbaut hatte.

Den Frontgrill (der mit dem Emblem und Schlüsselführung für die Motorhaube) habe ich bereits ohne Probleme wechseln können. Der untere Grill zwischen den Nebelscheinwerfern bekomme ich allerdings nicht raus. Gibt es da einen Trick?

Vielen Dank im Voraus


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FoFo MK1 1,8l Leistungstuning

September 5, 2015, 8:40 am
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Hallo miteinander,

habe nun einen Focus MK1 1,8l Benziner aus dem Jahre 2004. Die 115PS sind schonmal ein guter Anfang, aber ich hätte ganz gern noch ein bisschen mehr Dampf unter der Haube. Ich habe auch später mal vor evtl noch etwas an der Karosserie rumzubasteln usw., aber davor muss die Leistung stimmen (ich will kein Auto fahren dass aussieht wie ne Rennkarre aber innen pfui ist...). Ich weiß, dass Chiptuning usw. bei den Benzinern eher wenig bringt, aber wenig ist besser als gar nichts. Könnt ihr da was empfehlen, oder gibts noch andere Möglichkeiten? Und könnt ihr mir einen guten Online-Shop für Autozubehör/-tuning empfehlen?

Ich bedank mich schonmal im voraus für eure Hilfe :)

Nik


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Tschüss Zusammen

September 5, 2015, 11:54 pm
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Hallo Zusammen

Wollte mich verabschieden und Danke sagen.

Ihr habt mir bei vielen Fragen gute Antworten und Tipps gegeben . Habe heute nun meinen Focus verkauft und werde mir wieder einen BMW zulegen.

allzeit gute Fahrt Euch..


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Tachobeleuchtung einseitig schwach

September 6, 2015, 3:57 am
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Hallo,

bei meinen Ford Focus 1.6 FL, ist mir letztens bei Nachtfahrt aufgefallen dass die Tacho-Anzeige von 0-50 sehr schlecht beleuchtet ist bzw deutlich schwächer ist als der restliche Tacho. Ist dieses Problem jemand geläufig? Ich vermute einfach mal dass die Hintergrundbeleuchtung defekt ist oder kommt sowas ggf auch von zu schwacher Batterie? Das Problem ist wie gesagt nur einseitig, im Tacho-Bereich von 0-50.


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Problem mit dem Schloss oder der Zentralverriegelung

September 7, 2015, 5:06 am
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Hallo zusammen,

ich habe natürlich schon mal nach einem passenden Thema gesucht, aber irgendwie hat nichts so ganz auf mein Problemchen gepasst bzw. bin mir nun nicht sicher, ob das Schloss oder die ZV am Focus defekt ist.

Seit ein paar Tagen macht unser Ghia-Turnier zicken und öffnet die Fahrertüre nicht mehr über die ZV. Weder manuell über die Beifahrerseite, noch über Funk. Alle anderen Türe gehen jedoch auf. Die Fahrerseite kann per Schlüssel ab und aufgesperrt werden.

Denke, es ist eher die ZV Steuerung (wenn man diese so nennt)??? Wie hoch sind die Kosten dafür bzw. kann ich diese selbst einbauen mit etwas technischem Verstand? Oder kann es gar etwas anderes sein...


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Ford Focus AGR-Ventil?

September 7, 2015, 4:32 am
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Hallo Gemeinde,

Ich habe ein Problem mit meinem Ford Focus. Das AGR Ventil ist im Eimer. bzw wird vermutet.

Wenn ich es im Internet suche finde ich nur einen Elektronisch gesteuerten Kopf. Aber ich meine das es das im Anhang zu sehende Bild ist.

Schlüsselnummer vom pkw: 8566 367

Fahrzeugdaten: FORD FOCUS Kombi (DNW) 1.8 Turbo DI / TDDi 1753 cm3, 90 PS, 66 kW 02/99 bis 11/04

Wenn das auf dem Foto wirklich das AGR Ventil ist, woher kann ich denn noch sowas bekommen? weil über Diverse Händler mit eingabe der schlüsselnummer kommen nur die elektronischen köpfe :(

Bitte um Hilfe


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Kupplung Kaputt?

September 8, 2015, 7:47 am
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Hallo,

Da bin ich wieder nach langer Zeit :)

Ich habe ein erneutes Problem und zwar kann ich die Kupplung nicht reintreten,also es geht sehr schwer...

Nun ist meine Frage an euch: Was könnte der Grund dafür sein?

Wäre super,wenn ihr oder jemand mir da weiterhelfen könnte...


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Strom auf diversen "Elementen" bei abgeschalteter Zündung

September 8, 2015, 8:22 am
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Hallo liebe Schrauber und Elektro-Spezis,

ich habe bereits die Suchfunktion bemüht, aber nichts passendes gefunden.

Seit einiger Zeit plagt mich ein übles Elektronik-Problem an meinem Focus MK1 1.8 TDCI von 2002. Nachdem ich (nach Anleitung in diesem Forum, vielen Dank!) die Wischer-Relais ausgetauscht habe ist es aufgetreten. Ich denke nicht, dass es zusammen hängt, aber zeitlich viel es zusammen.

Zum Problem:

Schaltet man die Zündung ab und zieht den Schlüssel ab sollten diverse Elemente am Auto nicht mehr mit Strom versorgt werden, leider geschieht das bei meinem Fokus nicht mehr so wie es soll. Wenn ich den Schlüssel abziehe behalten die Knöpfe für ...


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Zündkerzen wie fest mit Ratsche

September 8, 2015, 2:39 pm
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Hallo

Wie fest darf man die Zündkerzen (Original Ford) mit Ratsche /Umschaltknarre festziehen?

Ca. 90 Grad/ fast-bis eine Umdrehung oder?

Was ist besser, eine etwas zu lose oder zu feste Zündkerze, wie am besten die Mitte finden :D ?

Danke.


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elt. Außenspiegel, Abblendlicht, Beleuchtung Heizung

September 9, 2015, 11:01 am
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Bei meinem Focus Bj 98 1.6 ist mir heute aufgefallen das folgendes elt. Außenspiegel, Abblendlicht, Beleuchtung Heizung ohne funktion sind. Meine Frage: ist ein Relais da für verantwortlich oder sind es 3 nicht von einander abhängige fehler?


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Drehzahl dreht hoch im Leerlauf

September 9, 2015, 12:48 pm
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Hallo,

Ich fahr einen Focus MK1 1.8 BJ99.

Ich hatte einen offenen Sportluftfilter verbaut und nach einigen Monaten bekam ich Probleme. Mittlerweile hab ich das dumme Ding ausgebaut.

Immer wenn ich den Gang rausnehme und an Ampeln heranrolle dreht meine Drehzahl bis max. 4000Umdrehungen.

Sie dreht nicht immer hoch, aber meistens.

Wenn ich den LMM abklemme dreht er trotzdem hoch, läuft aber etwas runder. Ist vllt auch nur Einbildung.

Kann der blöde Filter noch etwas kaputt gemacht haben?

Was könnte es sein?

Sobald ich stehe ist die Drehzahl wieder normal!

Es ist nur beim an die Ampel rollen.

Ich habe auch das Gefühl das er manchmal alleine Gas gibt und konstant auf einer Geschwindigkeit blei...


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Flüssigkeitsauslauf Ford Focus Rs bj. 2003

September 9, 2015, 12:53 pm
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Hi Leute

Ich brauche dringen eure Hilfe!! Ihr glaubt es nicht ich habe mir gerade eine ford focus rs baujahr 2003 2.0l gekauft. Bin mit dem nachhause gefahren ca 1h und dann als ich zuhause war stellte ich Ihn vors Haus und habe den Wagen laufen gelassen und bin ausgestiegen. Dann habe Ich den Wagen betrachtet und mich gefreut oder? ;) nun dann kam mein Bruder runter und begutachtete den Wagen auch :)dann schauten wir uns den wagen an und öffneten natürlich auch den motorraum... Auf einmal bemerkte mein bruder eine flüssigkeit am boden... Ich schaute auch und da war tatsächlich eine ca. 6m lange spur flüssigkeit am boden. Ich schaute daraufhin unter den wagen und da t...


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Gibt es hier kein Suche/Verkaufe?

September 10, 2015, 4:40 am
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Hallo zusammen,

wollte mal pauschal nachfragen, ob evtl. jemand Interesse an unserem Zweitwagen hätte.

Focus Turnier Ghia aus 2003 in dukelblau.

Eckdaten zum Zustand

- 113.000km

- zweite Hand

- Scheckheftgepflegt bis 2013 danach von uns investiert folgendes:

- Keil- und Zahnriemen von Conti, inkl. Umlenkrollen und Spannrollen.

- Wasserpumpe

- Ölwechsel inkl. Austausch der schon recht angegammelten Ölwanne

- poröse Teile der Bremsleitungen ausgetauscht

- Endtopf erneuert

- Bremsschläuche alle 4 erneuert

- hintere Federn ausgetauscht

- Bremsscheiben und Beläge hinten vor etwa 4000km

- Bremsscheiben und Beläge vorne gut

- 15 Zoll Alu´s Rial mit guter Bereifung Sommer

- 15 Zoll Alu´s Ford Ghia m...


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Zündspulenstecker sitzt nicht richtig und andere Kleinigkeiten

September 10, 2015, 8:27 am
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Hallo liebe Leute!

Habe heute bei meinem Focus DAW 1.6 (100PS) Zündspule + Kabel getauscht. Beim wieder einstecken ist mir aufgefallen das der Stecker für die Zündspule nicht 100% bombenfest sitzt. Den Stecker kann man zwar nicht ohne weiteres (dank der Halterung) aberziehen, aber halt etwas bewegen.

Ist das bisschen Spiel schlimm?

Motor sprang wunderbar an und schnurrt wie ein Kätzchen. Gefahren bin ich allerdings noch nicht.

Dann noch eine kleine Sache:

Habe bei dem ganzen Verfahren den Vorwiderstand der Lüftung ausgetauscht. Auch das hat zu Erfolg geführt. Allerdings wurde der Widerstand beim Testlauf innerhalb Sekunden sehr heiss. Ich weiss das es normal ist d...


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Problem beim Anfahren

September 10, 2015, 10:41 am
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Hallo, ich fahre jetzt seid ca. 2 Monaten erst einen 1.6er focus mk1 und habe seit ein paar Tagen ein Problem beim Anfahren. Schleifpunkt etc sind in Ordnung, nur gibt es beim kommen lassen der Kupplung einen kurzzeitigen Kraftverlust ( so fühlt es sich an). Es scheint als würde ich für eine Sekunde vom Gas gehen. Dabei entsteht auch ein Geräusch. Es hört sich an wie das rattern beim beschleunigen im zu niedrigen Gang. Ich frage mich nun ob ich eine neue Kupplung brauche oder es andere Ursachen haben könnte. Bin leider nie mit einer abgenutzten Kupplung gefahren und kann daher auch nicht wirkl...


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Geräusch beim Anfahren, Kupplung?

September 10, 2015, 1:46 pm
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Wie bereits aus den Titel ersichtlich, gibt mein kleiner FoFo manchmal Geräusche beim Anfahren von sich.

Es hört sich so an als wenn etwas "abrutscht"/nicht richtig "greift". Bei zügigen Fahren und Schalten, hört man ein ähnliches(/das gleiche?) Geräusch, wobei ich dieses eher mit "quitschen" beschreiben würde.. :D

Ich tippe ehrlich gesagt auf Kupplung, weil der Wagen nun auch schon 170tkm gelaufen hat? Wenn es die Kupplung ist, können damit ggf. Leistungsverlust oder auch schlecht starten einhergehen?


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Problem bei warmem Wetter/warmem Motor

September 11, 2015, 5:59 am
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Hallo, habe ein Problem mit meinem FF 1.8 Tdci bj.2004. Ist das Auto kalt läuft soweit alles i.o. Bei warmem Motorzustand geht der Motor im Leerlauf immer aus. Sprich fällt die Drehzahl beim Anfahren einer Kreuzung oder beim Bremsen unter einen Wert von ca. 1000 U/min hört es sich zwar an als würde der Motor (zumindest noch teilweise) laufen aber nimmt kein Gas mehr an. Nur ein Neustart hilft und das Auto läuft nur bei Umdrehungen jenseits der 2500 U/min sauber. Steht das Auto dann wieder ne Nacht, funktioniert es wieder. Gefühlsmäßig muss ich das Auto bei kälterem Wetter nicht solange stehen lassen, dass es wieder Ruckel - und Ausfallfrei fährt.

Jemand ne Idee?

Bisher folgende Erkenntnisse:

- Fehlerauslese ...


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Öl - 10w40??

September 12, 2015, 9:32 am
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Hallo,

Ich weiß hier gibt es schon einige threads zum Thema öl. Und

aufgrund dieser hab ich zuletzt immer 5w40 Öl genommen.

Mein focus verbraucht recht viel öl. Verbrennt das,der Motor ist trocken. Jetzt hat mir schon der 2. KFZ Meister gesagt,dass

Ich mir mit dem 5w40 keinen gefalle tue und ich lieber 10w40 nehmen soll. Das wäre gerade bei dem hohen Ölverbrauch besser. Jetzt bin ich doch etwas verunsichert, ob ich nicht doch mal 10w40 probieren soll. Was meint ihr?

Danke und Gruß


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