Hallo
ich habe mich die letzten Tage viel mit dem Thema der Ansaugtemperatur
beschftigt und etwas interessantes über die optimale Ansaugtemperatur erfahren.
Das zum Beispiel
diese um die 15-20 Grad optimal sei und sich das Gemisch so am besten in der Luft verteilt
und das bei zu viel Frischluft die Gefahr der Kühlervereisung besteht.
auch das der Motor fett läuft(Auf Dauer ungesund) und länger braucht um Betriebstemperatur zu erreichen.
Das würde ja auch gut verdeutlichen wieso die Ansaugluft bei vielen Autos ja gerade nicht
sofort im Fahrtwind angesaugt wird.
Die ganze Tunningmaßnahmen um Kalte Ansauglauft haben mich stutzig gemacht...scheint ja wieder alles spinnereien (Anti-Tun...
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